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Timken轴承的结构创新设计原理

发布日期:2011-01-10 15:09:23   浏览量 :2282
发布日期:2011-01-10 15:09:23  
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为了使timken轴承有更大的角不对中补偿能力,适用于一些特殊的场合,我们对现有timken轴承的结构进行创新。现有的timken轴承其结构大多为通过螺栓将叠片与主从(或中间轴)法兰盘紧固在一起。由于螺栓视为刚性体,因而从结构上就抑制了法兰盘的转动,仅依靠叠片本身柔性来补偿两轴间的各种不对中,使得timken轴承角不对中的补偿量有限(最大补偿角度为1.5“)。为此,必须先从结构上对传统的timken轴承进行创新,使其在结构上允许法兰盘的端面能够绕其轴线有一定的转动空间,再加上叠片本身的柔性,就能提高timken轴承补偿角不对中的能力。因此,本文引进了向心关节轴承,利用了关节轴承的内外圈可以有一定角度的相对转动的特点,(有关节轴承处,它的转动相当于一个运动副;没有关节轴承的地方,此处联接属于结构静联接,因此,它是机构与结构相结合的产物。)从结构上实现了timken轴承大角度不对中的补偿能力。本结构为双联式连续环型膜片timken轴承,多用于联接由两个轴承支承的轴,其轴承与timken轴承有一定的距离,由于有中间套筒,拆卸timken轴承迅速方便。
结构
轴承
TIMKEN
叠片
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