为了保证进口轴承安装后的滚道变形小,过盈配合的过盈量不能取得太大,而高速下的离心力和高温下的热膨胀,或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛,因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算,在常温常速下有效的过盈量对于高速轴承 可能是无效的。
在考虑高速轴承游隙时不但要考虑上述各项因素,而且要考虑轴的热伸长对游隙的影响,要求轴承在工作状态下,即在工作温度下有最佳的游隙,而这种游隙是在内、外圈球沟中心精确对位的状态下形成的。由于高速轴承力求降低相对滑动和内部摩擦,最好不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整球轴承的游隙。 在考虑轴承的配合过盈量和游隙时,要注意到材料在高温下变得松软而容易变形的特点,以及多次由常温到高温的温度改变引起一定永久变形的可能性。
各类型带座外球面球轴承由外球面球轴承和外球面轴承座组成。在使用中,不必另外设计轴承箱,故尺寸小,结构简单,使用方便。轴承座为整体结构,承载能力大,刚性好,互换性的特点。具有自动调心功能。采用双层密封形式,主要应用在农机、建筑设备、输送系统、纺织机械和其他食品、饮料加工设备。
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